Mit der verbindlichen Umsetzung der Politik des „automatisierten Personalaustauschs und mechanisierten Personalabbaus“ hat das maschinelle Bauen die Baueffizienz und -sicherheit deutlich verbessert. Der Einsatz von Gesteinsbohrgeräten zur Herstellung von Sprenglöchern ist beim Gebirgstunnelbau weit verbreitet. Im Bewerbungsprozess gibt es Probleme wie hohe Verlustkosten, einen offensichtlichen Anstieg der Über-Unter-Aushubrate und eine hohe Ausfallrate der Laufkatzen. Durch die Kombination der Bedarfsinformationen eines Gebirgstunnels wird die Implementierung des Trolley-Antrags- und Managementprozesses im „Nanny-Stil“ vorgestellt und Referenzen für Baueinheiten bei der Bauvorbereitung, der Ausrüstungsbeschaffung sowie dem Bau- und Wartungsmanagement bereitgestellt.

Die Anzahl und der Umfang der Gebirgstunnelbauprojekte nehmen sukzessive zu und es werden höhere Anforderungen an die Ingenieurbautechnik gestellt. Während des Baus eines Projekts dieser Art wirkt sich die Geschwindigkeit des Tunnelaushubs direkt auf die Bauzeit des Projekts aus, und der Aushubvorgang wird durch die Qualität der Betriebsausrüstung selbst, die Betriebszeit, die Betriebsabfolge und die Betriebsschritte eingeschränkt.