Gängige Methoden zur Fehlerbehebung bei Imlochhämmern
Gängige Methoden zur Fehlerbehebung:
Fehler (1): Zu wenig Schmieröl oder mangelnde Schmierung führen zu vorzeitigem Verschleiß oder Schäden.
Grund: Das Schmieröl kann die Schlagstruktur des Hammers nicht erreichen.
Abhilfe: Schmiervorrichtung prüfen, Öl von der Oberseite des Hammers einspritzen oder den Ölgehalt der Druckluft erhöhen.
Fehler (2): Die Prallstruktur funktioniert nicht oder nicht richtig.
Grund:
1. Der Luftweg ist blockiert;
2. Der Spalt zwischen Kolben und Innen- und Außenzylinder, Kolben und Ventilsitz ist zu groß;
3. Der Hammer ist durch Schmutz blockiert;
4. Kolben oder Bohrkopf-Endrohr ist gebrochen.
Ausschlussmethode:
1. Überprüfen Sie den Luftdruck und prüfen Sie, ob der Luftweg frei ist.
2. Zerlegen Sie den DTH-Hammer, überprüfen Sie den Verschleiß und ersetzen Sie die verschlissenen Teile.
3. Zerlegen Sie den Hammer und reinigen Sie alle Innenteile des Hammers.
4. Zerlegen Sie den DTH-Hammer und ersetzen Sie den Kolben oder Bohrer.
Problem (drei): Der Bohrer und die Klemmhülse fallen ab.
Grund: Der Hammer drehte sich im Betrieb nicht richtig.
Abhilfe: Herabfallende Teile aufhängen und beim Bohren und Heben unbedingt nach rechts drehen.