Warum bleibt die Bohrkrone des Kreiselbaggers beim Bohren hängen?
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Der Rotationsbagger ist ein umfassendes Bohrgerät, das eine Vielzahl von Bodenschichten verwenden kann und sich durch eine schnelle Lochbildungsgeschwindigkeit, weniger Umweltverschmutzung und eine starke Manövrierfähigkeit auszeichnet. Der Einsatz von mehrschichtigen Teleskopbohrrohren erfordert weniger Nebenzeit beim Bohren, eine geringere Arbeitsintensität und erfordert keine Schlammzirkulation zum Ablassen der Schlacke, was Kosten spart. Es eignet sich besonders für den Grundbau im Städtebau.
1. Beim Bohren und Heben bricht die Lochwand in einem großen Bereich zusammen, wodurch der Bohrer eingegraben wird und der Bohrer stecken bleibt.
2. Zu tiefes Bohren führt dazu, dass die Lochwand schrumpft, wodurch der Spalt zwischen der Bohrerschaftwand und der Lochwand verschwindet und ein Festkleben entsteht.
3. Die Seitenzähne und Seitenzähne des Bohrers sind stark abgenutzt und der Lochdurchmesser kann die Größenanforderungen nicht garantieren, sodass zwischen der Außenwand des Bohrrohrs und der Lochwand kein Spalt entsteht, der durch Bohren verursacht wird zu tief.
4. Die Maschine selbst weist einige andere Fehler auf (z. B. der Motor funktioniert nicht, das Drahtseil springt aus der Riemenscheibenrille usw.), die die Arbeit plötzlich stoppen und die Verarbeitung nicht rechtzeitig erfolgt. Der Bohrer bleibt zu lange am Boden des Lochs, was dazu führt, dass zu viel oder zu viel Schlacke an der Wand des Bohrers entsteht. Die Lochwand verringert sich im Durchmesser.