Die entscheidende Rolle der Schmierung für Imlochhämmer unter rauen Arbeitsbedingungen
Der Bohrhammer (DTH) arbeitet unter den widrigsten Bedingungen, die man sich vorstellen kann. Es ist mit einer hohen Staubbelastung, hoher Luftfeuchtigkeit und der hin- und hergehenden Bewegung des Kolbens, die mit hohen Frequenzen und erheblichen Aufprallgeschwindigkeiten einhergeht, konfrontiert. Angesichts dieser herausfordernden Faktoren ist die Schmierung für den Betrieb und die Langlebigkeit des Hammers von entscheidender Bedeutung.
Der Zweck der Schmierung eines pneumatischen DTH-Hammers ist vielfältig und umfasst:
Reibungsverluste in beweglichen Teilen reduzieren: Eine unzureichende Schmierung kann zu übermäßiger Reibung führen, was wiederum zu feinen Rissen an Kontaktflächen führen kann. Wenn sich solche Risse ausbreiten, kann es zum Ausfall von Bauteilen kommen. Darüber hinaus kann die durch übermäßige Reibung verursachte Oberflächenüberhitzung zu einer lokalen Erweichung des Metalls oder einer regionalen plastischen Verformung führen, was letztendlich die Integrität von Zylinder und Kolben beeinträchtigt.
Korrosionsschutz: DTH-Hammerkomponenten sind aufgrund der während des Bohrvorgangs in der Druckluft und im Wasser vorhandenen Chemikalien anfällig für Korrosion. Diese Korrosion kann in Verbindung mit Spannungen in den Teilen zu einer erheblichen Verringerung der Bauteilfestigkeit führen. Weitere potenzielle Risiken sind die Ausbreitung bestehender Risse oder direkte Schäden durch Korrosionsgruben und Roststellen. Daher spielt die Schmierung eine entscheidende Rolle beim Schutz vor Korrosion.
Dichtungsfunktion: Eine ordnungsgemäße Schmierung sorgt für eine gute Abdichtung zwischen den beweglichen Teilen des Hammers und verhindert so eine Verringerung der Schlagfrequenz des Hammers aufgrund einer schlechten Abdichtung.
Um die Wirksamkeit der Schmierung zu verbessern, muss die Wahl des Schmiermittels für die spezifischen Arbeitsbedingungen des DTH-Hammers geeignet sein. Spezialschmierstoffe, die für Umgebungen mit hoher Belastung und hoher Luftfeuchtigkeit entwickelt wurden, können eine Schutzbarriere gegen Verschleiß und Korrosion bilden. Darüber hinaus sollte das Schmiersystem regelmäßig gewartet werden, um sicherzustellen, dass es auch unter den harten Bedingungen des Bohrbetriebs die richtige Menge Schmiermittel an alle erforderlichen Komponenten liefert.
Darüber hinaus beinhalten Fortschritte in der Hammerkonstruktion häufig Funktionen, die die Schmiereffizienz optimieren, wie z. B. Kanäle, die das Schmiermittel gleichmäßig auf kritische Verschleißflächen verteilen. Regelmäßige Inspektionen und Wartung des DTH-Hammers, einschließlich Kontrollen des Schmiersystems, sind notwendig, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen und mögliche Probleme zu erkennen, bevor sie zu Ausfällen führen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine wirksame Schmierung nicht nur eine Wartungsaufgabe für DTH-Hämmer ist – sie ist eine entscheidende Maßnahme, die sicherstellt, dass die Ausrüstung den Strapazen ihrer Arbeitsumgebung standhält. Durch die Priorisierung dieses Aspekts können Betreiber die zuverlässige Leistung und längere Lebensdauer ihrer DTH-Hämmer sicherstellen.
