Tunnelvortrieb ist ein Eckpfeiler moderner Infrastruktur und ermöglicht den Bau von Eisenbahnstrecken, Autobahnen, Wasserschutzprojekten, Wasserkraftwerken, kommunalen Versorgungseinrichtungen und sogar Zivilschutzanlagen. Mit zunehmender Urbanisierung und steigender Nachfrage nach effizienten unterirdischen Bauten werden die beim Tunnelvortrieb eingesetzten Methoden immer wichtiger. Traditionell ist die Sprengung von Gestein die vorherrschende Technik zum Durchbrechen harter Gesteinsformationen. Diese Methode bringt jedoch erhebliche Sicherheits- und Umweltprobleme mit sich, was zur Entstehung innovativer Alternativen wie der CO₂-Sprengsystemtechnologie führt. Dieser Artikel befasst sich eingehend mit der Anwendung von CO₂-Sprengsystemen beim Tunnelvortrieb und hebt ihre Überlegenheit gegenüber herkömmlichen Sprengmethoden durch detaillierte technische Einblicke und datengesteuerte Analysen hervor.