Fehlerbehebung bei pneumatischen Gesteinsbohranlagen: Wenn das Problem nicht am Bohrer liegt, sondern an den Verbrauchsmaterialien

Wenn ein pneumatischer Gesteinsbohrer mitten in der Schicht ausfällt, ist das einer dieser Momente, in denen jeder mit dem Finger auf andere zeigt. Der Bediener gibt dem Kompressor die Schuld. Der Mechaniker gibt dem Bediener die Schuld. Der Bauleiter will einfach nur, dass das Bohrloch fertig wird. Und öfter, als man zugeben möchte, ist der Bohrer selbst in Ordnung – das eigentliche Problem befindet sich am Arbeitsende des Bohrgestänges, dort, wo das Bohrgestänge auf das Gestein trifft.

Ich habe schon erlebt, wie Teams eine einwandfrei funktionierende YT28 auseinandergenommen haben, weil sie so langsam bohrte, nur um dann festzustellen, dass das eigentliche Problem ein verstopftes Bohrgestänge war, das drei Schichten lang nicht gespült worden war. Bevor Sie den Mechaniker rufen, überprüfen Sie zuerst die günstigen Teile. Hier erfahren Sie, was tatsächlich ausfällt und wie Sie es in weniger als fünf Minuten erkennen.

Problem eins: Der Bohrer hat keine Leistung und die Bohrgeschwindigkeit ist gleich null.

Man drückt den Abzug, der Kolben bewegt sich, aber der Bohrer hämmert nur gegen das Gestein, ohne richtig zu greifen. Jeder denkt sofort an zu niedrigen Luftdruck – und manchmal stimmt das auch. Aber zuerst den Luftdruck zu überprüfen, bevor man das Werkzeug kontrolliert, ist kontraproduktiv.

Beginnen Sie mit dem Kompressor. Stellen Sie sicher, dass er den Nenndruck am Bohrer liefert. Fragen Sie sich dann aber: Wie viele Bohrer sind an derselben Druckluftleitung angeschlossen? Jedes zusätzliche Druckluftwerkzeug im Kreislauf verringert den verfügbaren Druck. Wenn Sie beispielsweise zwei Bohrer und einen Lüfter an einen Kompressor anschließen, erhalten wahrscheinlich alle drei nicht genügend Druck. Schalten Sie erst einmal alle Geräte ab, die Sie nicht unbedingt benötigen, bevor Sie die Schuld beim Kompressor suchen.

Überprüfen Sie als Nächstes den Druckluftschlauch. Achten Sie dabei nicht nur auf offensichtliche Lecks – fahren Sie mit der Hand über die gesamte Länge und tasten Sie nach winzigen Löchern, die Sie zwar hören, aber nicht sehen können. Ein Schlauch, der sechs Monate lang über scharfkantiges Gestein gezogen wurde, weist Mikroperforationen auf, durch die unbemerkt Druck entweicht. Messen Sie in diesem Zuge auch die Schlauchlänge. Bei einer Länge von mehr als 15 Metern zwischen Kompressor und Bohrmaschine besteht Druckverlust, egal wie gut die Anschlüsse sind. Verkürzen Sie die Schlauchlänge oder verwenden Sie einen Schlauch mit größerem Durchmesser.

Nun zum Punkt, den die meisten überspringen: die Verschleißteile prüfen. Ein verschlissener Schaftadapter überträgt die Aufprallenergie nicht effizient – ​​er absorbiert sie und wandelt die Schlagkraft in Hitze und Vibrationen statt in Gesteinsbruch um. Ziehen Sie das Bohrgestänge ab und prüfen Sie das Schaftende auf Verformungen wie Pilzbildung, Risse oder ungleichmäßigen Verschleiß. Eine Pilzbildung am Schaft bedeutet, dass der Kolben nicht auf eine saubere Oberfläche trifft und jeder Schlag teilweise verpufft.

Überprüfen Sie dann den Bohrer. Ein Hartmetall-Einsatzbohrer mit abgeflachten oder abgebrochenen Hartmetall-Einsätzen hämmert stundenlang, ohne nennenswerte Fortschritte zu erzielen. Der Bohrer dreht sich, der Bohrer springt, und die Bohrgeschwindigkeit gleicht einem Herzschlag auf einer geraden Linie. Ziehen Sie den Bohrer heraus und fahren Sie mit dem Finger über die Einsatzflächen – sie sollten sich abgerundet und strukturiert anfühlen, nicht glatt und poliert. Polierte Einsätze sind durch Überhitzung verglast, und auch mit Druckluft lässt sich nichts mehr machen.

Zweites Problem: Wasser an unerwünschten Stellen und eine rapide sinkende Bohrgeschwindigkeit.

Auslaufendes Wasser am Bohrkopf einer Druckluftbohrmaschine ist ein Problem, das sich mit der Zeit verschlimmert, wenn man es ignoriert. Ein paar Tropfen zu Schichtbeginn werden bis Mittag zu einem stetigen Strahl, und dann ist der Schaden bereits angerichtet: Das Wasser wäscht das Schmiermittel aus dem Bohrkopf, beschleunigt den Verschleiß aller beweglichen Teile und verwandelt das Innere der Bohrmaschine in eine Rostfalle.

Übeltäter ist meist die Wassernadel – jene dünne Leitung, die durch die Mitte des Kolbens verläuft und Spülwasser in das Bohrgestänge einspritzt. Wassernadeln versagen auf vorhersehbare Weise: Sie brechen durch Materialermüdung, verbiegen sich durch Fehlausrichtung oder verstopfen durch Mineralablagerungen aus ungefiltertem Wasser. In all diesen Fällen gelangt Wasser an Stellen, wo es nicht hingehört.

Ziehen Sie die Wassernadel heraus und prüfen Sie sie. Eine gerissene oder verbogene Nadel muss ausgetauscht werden – keine Reparatur, kein Flicken, einfach ersetzen. Prüfen Sie dabei auch den Nadeldurchmesser. Alles unter 3 Millimetern behindert den Wasserdurchfluss und führt zu schlechter Spülleistung, selbst wenn die Nadel ansonsten intakt ist. Dies ist eine jener Spezifikationen, die oft ignoriert werden, weil es ja irgendwie passt, oder? – bis das Bohrgestänge aufgrund unzureichender Kühlung überhitzt und der Bohrer am Bohrlochgrund festklebt.

Überprüfen Sie nun das Bohrgestänge. Die Spülbohrung in der Mitte eines konischen Bohrgestänges ist die Lebensader des gesamten Systems: Wasser strömt ein, fließt durch das Gestänge, tritt durch die Meißelspitze aus und transportiert das Bohrklein zurück in den Ringraum. Ist diese Bohrung mit eingetrocknetem Bohrschlamm, Zunder oder verdichtetem Gesteinsstaub verstopft, stoppt der Spülfluss. Der Meißel überhitzt. Das Bohrklein verklumpt. Und der Bohrvorgang verlangsamt sich drastisch.

Ein Schnelltest: Halten Sie das Bohrgestänge gegen eine Lampe und schauen Sie durch das Mittelloch. Wenn Sie am anderen Ende kein Licht sehen, ist es verstopft. Manchmal lässt es sich mit einem steifen Draht reinigen. Gelingt das nicht, ist das Gestänge unbrauchbar – ersetzen Sie es. Ein verstopftes Bohrgestänge ist wie eine verstopfte Arterie; stromabwärts geht nichts mehr.

Noch etwas zum Thema Wasser: Der Wasserdruck, der die Bohrmaschine speist, muss niedriger sein als der Luftdruck, der sie antreibt. Das klingt paradox – sollte höherer Wasserdruck nicht für eine bessere Spülung sorgen? – aber hier ist die physikalische Erklärung: Ist der Wasserdruck höher als der Luftdruck, drückt sich das Wasser an den Kolbendichtungen vorbei in den Zylinder und wäscht den Ölfilm ab, der Metall auf Metall reibt. Die Folge ist beschleunigter Verschleiß an Zylinder und Kolben, wodurch aus einem Dichtungswechsel für 50 € eine Zylinderüberholung für 1.500 € wird. Halten Sie den Wasserdruck mindestens 1 bar unter dem Luftdruck und überprüfen Sie ihn zu Beginn jeder Schicht.

Der fünfminütige Check vor Schichtbeginn, der das meiste davon erfasst

Jede Druckluftbohranlage besteht aus drei Verschleißteilen, die darüber entscheiden, ob die Schicht reibungslos verläuft oder in einer Reparaturorgie endet: dem Bohrer, dem Bohrgestänge und dem Schaftadapter. Wer sich vor dem ersten Bohrloch des Tages fünf Minuten Zeit für diese Komponenten nimmt, kann die meisten Ausfälle im Vorfeld vermeiden.

1. Das StückDrehen Sie den Bohrer langsam und betrachten Sie jede Auflagefläche bei gutem Licht. Abflachungen, Absplitterungen oder Risse deuten auf einen drohenden Verschleiß hin. Prüfen Sie die Spülbohrungen an der Bohrerfläche – verstopfte Bohrungen verhindern die Kühlung.

2. Die StangeRollen Sie den Bohrer auf einer ebenen Fläche. Jegliches Wackeln deutet auf eine Verformung hin. Ein verbogener Bohrer, der nicht zentriert auf das Bohrloch trifft, kann dieses ovalisieren und den nächsten Bohrer beschädigen. Prüfen Sie die Spülbohrung in der Mitte auf Verstopfungen. Prüfen Sie das Gewinde bzw. die Kegelverbindung auf Fressen oder Verformungen.

3. Der SchaftadapterPrüfen Sie die Schlagfläche. Sie sollte plan und sauber sein. Pilzförmige Auswüchse, Lochfraß oder ungleichmäßiger Verschleiß bedeuten, dass die Aufprallenergie des Kolbens gestreut statt übertragen wird. Ersetzen Sie den Kolben, bevor er bricht – ein Kolbenschaft, der in der Mitte des Bohrlochs bricht, muss ausgebaut werden.

Führen Sie diese Überprüfung durch, beheben Sie die Mängel, und Ihre Druckluftbohrmaschine wird die Schicht mit Bohren verbringen, anstatt auf dem Boden zu liegen, umgeben von Schraubenschlüsseln und frustrierten Bedienern.