Warum Ihr Bohrgerät immer wieder stecken bleibt: Geologie vs. Werkzeug – Was ist der wahre Übeltäter?
Wenn sich das Bohrgestänge im Bohrloch verklemmt, ist das einer der Momente, die jeder Bohrmeister fürchtet. Die Rotation kommt zum Erliegen, die Anlage gerät unter Druck, und die Zeit läuft ab, wie lange es dauern wird, das Gestänge zu lösen – oder ob man gleich das Gestänge, den Bohrmeißel und das Bohrloch komplett verliert.
Wenn es wiederholt passiert, wächst die Frustration. Liegt es einfach am Untergrund? Oder sind die Werkzeuge verschlissen und niemand hat es bemerkt? Meistens ist es eine Mischung aus beidem – aber zu wissen, woran es in dem Moment liegt, entscheidet darüber, ob man das Problem in fünf Minuten beheben kann oder die Schicht komplett verloren geht.
Der Boden kümmert sich nicht um Ihren Zeitplan.
Gesteinsrisse sind die häufigste geologische Ursache für festsitzende Bohrgestänge. Der Bohrmeißel dringt in eine natürliche Spalte oder Kluft ein, die Bohrlochwand verschiebt sich leicht, und der Meißelkörper verkeilt sich. Das Drehmoment steigt schlagartig an. Reagiert der Bediener nicht sofort, blockiert das Bohrgestänge, und aus einem kurzzeitigen Hängenbleiben wird eine vollständige Blockierung.
Hartes, widerstandsfähiges Gestein stellt ein anderes Problem dar. In Granit oder dichtem Basalt gibt es keinen Halt für den Bohrmeißel – doch das Bohren geht langsam voran, der Meißel erzeugt Hitze, und jede Abweichung von der geraden Bohrrichtung führt zu Reibung an der Bohrlochwand. Das Bohrgestänge reibt, das Bohrloch verengt sich, und schließlich übersteigt das zum Weiterdrehen benötigte Drehmoment die Leistungsfähigkeit der Bohranlage. Das Bohrgestänge stoppt. Es hat sich nicht an einem Riss verhakt – es war einfach zu wenig Platz.
Beides lässt sich im Sinne von „die Geologie ändern“ nicht verhindern. Was Sie aber beeinflussen können, ist Ihre Reaktion: In brüchigem Gestein sollten Sie den Vorschub verringern und die Rotation gleichmäßig halten, damit der Bohrer beim Auftreffen auf einen Hohlraum nicht ruckartig reagiert. In hartem Gestein sollten Sie die Bohrgeschwindigkeit nicht erzwingen – lassen Sie den Bohrer die Arbeit mit der vom Gestein vorgegebenen Geschwindigkeit erledigen.
Die Werkzeuge sagen Ihnen etwas.
Ein Knopfbohrer mit abgenutzten, abgeflachten Hartmetalleinsätzen schneidet nicht – er reibt. Die Bohrgeschwindigkeit sinkt, der Bediener kompensiert dies durch erhöhten Vorschubdruck, und nun wird ein stumpfes Werkzeug durch das Gestein gepresst, anstatt es zu brechen. Der Bohrlochdurchmesser verringert sich mit dem Verschleiß des Bohrers, und das dahinter liegende Gestänge beginnt an der Bohrlochwand zu schleifen. Diese Reibung führt schließlich zum Blockieren des Bohrgestänges.
Wenn die Bohrerfläche sichtbar abgeflacht ist oder einzelne Noppen fehlen, ist der Bohrer verschlissen. Versuchen Sie nicht, noch ein Loch damit zu bohren – die Kosten für einen verklemmten Faden sind deutlich höher als die Kosten für einen neuen Bohrer.
Dann ist da noch die Verbindung des Bohrgestänges. Eine lockere Kupplungshülse, ein sich bei Rückwärtsdrehung teilweise lösendes Gewinde – dadurch entsteht ein Drehpunkt im Bohrgestänge. Anstatt gerade zu laufen, eiert das Gestänge oberhalb der lockeren Verbindung bei jeder Umdrehung im Bohrloch. Das Bohrloch wird zu groß und uneben, das Gestänge reibt an der Wand, und die entstehende Reibung nimmt so lange zu, bis der Rotationsmotor sie nicht mehr überwinden kann.
Ziehen Sie alle Verbindungen fest an, bevor die Schnur in das Loch eingeführt wird. Prüfen Sie die Kupplungshülsen auf verschlissene Gewinde, die dem Drehmoment nicht mehr standhalten. Eine lockere Verbindung zwei Stangen weiter hinten kann ein Loch beschädigen, das Sie noch gar nicht erreicht haben.
Welches ist es denn nun?
Wenn sich ein Bohrgestänge verklemmt, ist die erste Frage: Ist es plötzlich passiert? Ein plötzliches Blockieren in der Tiefe bedeutet in der Regel, dass der Bohrer auf einen Riss oder Hohlraum gestoßen und sich verkeilt hat. Reduzieren Sie den Vorschub, versuchen Sie eine vorsichtige Rückwärtsdrehung und reißen Sie nicht – zu starkes Ziehen an einem verkeilten Bohrer kann die Stange an der Kupplung brechen.
Ein allmählicher Anstieg des Rotationswiderstands über mehrere Bohrstangen hinweg, der schließlich zum Stillstand führt, deutet in der Regel auf verschlissenes Werkzeug oder ein zu kleines Bohrloch aufgrund eines verschlissenen Bohrers hin. Ziehen Sie am Bohrstrang, prüfen Sie die Bohrkopffläche, die Stangendurchmesser entlang der gesamten Länge und die Verbindungen. Die Spuren sind im Stahl sichtbar – man muss nur hinsehen.
