Ist die Bohrstange im Schaftadapter abgebrochen? Versuchen Sie nicht, sie herauszuziehen.

Das Geräusch ist unverkennbar – ein scharfer Knall von der Spitze, und plötzlich dreht sich das Bohrgestänge frei, aber es dringt nichts ein. Das Bohrgestänge ist gebrochen, und der abgebrochene Stumpf steckt noch im Schaftadapter. Die Mannschaft versammelt sich. Jemand schlägt einen Ausdreher vor. Ein anderer bietet an, eine Mutter auf den Stumpf zu schweißen. Und die ohnehin schon schlimme Lage droht sich noch zu verschlimmern.

Hier erfahren Sie, warum der Versuch, eine abgebrochene Stange aus einem Schaftadapter zu entfernen, fast immer der falsche Weg ist – und was Sie stattdessen tun sollten.

Was passiert eigentlich, wenn eine Stange am Gewinde bricht?

Ein Bohrgestänge, das an der Schaftadapterverbindung bricht, versagt fast immer am Gewindegrund – der engsten Stelle der Verbindung und dem Punkt der höchsten Spannungskonzentration. Die Bruchfläche gibt Aufschluss: teils Ermüdungsspuren (dunkel, oxidiert, mit rissigen Stellen), teils endgültiger Bruch (hell, frisch, kristallin). Das Gestänge hatte bereits vor dem endgültigen Bruch Risse aufgewiesen.

Der abgebrochene Gewindestumpf im Schaftadapter sitzt aufgrund der Restspannung des letzten Anzugsmoments fest im Gewinde. Er ist nicht locker und lässt sich auch nicht durch leichtes Drehen lösen. Die Gewindeflanken liegen unter Last vollständig aneinander, und je stärker man versucht, den Stumpf zu drehen, desto mehr verhaken sich die Gewindegänge.

Warum Extraktionsversuche meist mit einem zerstörten Schaftadapter enden

Die Werkzeuge, zu denen man bei einem abgebrochenen Gewindestumpf greift – Schraubenausdreher, Linksgewindebohrer, angeschweißte Muttern – basieren alle auf demselben Prinzip: Man wendet Drehmoment auf den Stummel an und hofft, dass er sich löst. Das Problem dabei ist, dass diese Methoden die Gewindespannung nicht reduzieren. Sie erhöhen lediglich das Drehmoment zusätzlich zu der bereits vorhandenen Restspannung, die das Gewinde blockiert.

Ein in ein mittig im Gewindestumpf gebohrtes Loch eingeklemmter Schraubenausdreher übt beim Eingreifen eine radiale Kraft nach außen aus und spreizt den Gewindestumpf gegen das Gewinde des Schaftadapters. Diese Spreizung führt zu einer festeren, nicht zu einer lockeren Gewindesicherung. Das Ergebnis ist ein beschädigter Ausdreher, ein zerstörter Gewindestumpf und ein Schaftadapter mit irreparabel beschädigtem Innengewinde.

Das Aufschweißen einer Mutter auf den abgebrochenen Stumpf führt zu einer Erwärmung des gehärteten, wärmebehandelten Bauteils. Das Gewinde des Schaftadapters wurde durch Aufkohlen oder Nitrieren präzisionsgehärtet. Die lokale Wärmeeinwirkung beim Schweißen führt zu einer Glühung des Bereichs um die Schweißnaht, wodurch das Gewinde weicher wird und seine Dauerfestigkeit auf einen Bruchteil des ursprünglichen Wertes reduziert wird. Selbst wenn die Entfernung gelingt – was in der Regel nicht der Fall ist – ist der Schaftadapter metallurgisch beeinträchtigt und wird wahrscheinlich innerhalb der nächsten Schichten an der erweichten Stelle versagen.

Und hier die eigentliche Kostenrechnung: Der Extraktionsversuch dauert Stunden. Die Bohrmaschine steht still. Die Mannschaft wartet. Gelingt es – was wider Erwarten manchmal vorkommt –, spart man die Kosten für einen Schaftadapter. Schlägt es fehl, ist der Schaftadapter ohnehin verloren, dazu kommen die Ausfallzeiten und alle weiteren Schäden, die während des Versuchs entstanden sind (beschädigte Dichtungsbohrungen, beschädigte Verzahnungen, ein Kolben, der beim Hantieren mit dem Auszieher ein paar trockene Schläge abbekommen hat).

Die Rechnung geht nicht auf. Tauschen Sie den Schaftadapter aus, sparen Sie sich die Ausfallzeit und bohren Sie weiter.

Wie man einen Bruch von vornherein verhindern kann

Eine Stange, die am Gewinde des Schaftadapters bricht, hat dir eine Weile etwas vorgespielt, bevor sie brach. Du hast einfach nicht zugehört.

Überprüfen Sie das Gewinde der Angelrute jedes Mal, wenn diese von der Schnur genommen wird. Achten Sie auf erste Anzeichen von Materialermüdung: Haarrisse am Gewindegrund, Verfärbungen um den ersten Gewindegang (wo die Belastung am höchsten ist) und Verformungen der Gewindespitzen. Eine Angelrute mit diesen Anzeichen hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Ersetzen Sie sie, bevor sie bricht – nicht erst danach.

Prüfen Sie auf Einschnürung – eine sichtbare Durchmesserverringerung direkt hinter dem Gewinde. Eine Einschnürung bedeutet, dass die Stange mindestens einmal plastisch verformt wurde und ihre verbleibende Lebensdauer kurz und unvorhersehbar ist. Eine eingeschnürte Stange ist ein potenzieller Bruch.

Vermeiden Sie Leerschüsse. Wenn Sie den Bohrer ohne Widerstand mit voller Schlagkraft betreiben – also ohne Widerstand –, wird die gesamte Schlagenergie ungefiltert durch das Bohrgestänge geleitet, ohne dass Gestein sie absorbieren kann. Jeder Schlag wird als Zugspannungswelle über die Verbindungen zurückgeworfen. Das Gewinde wird dabei am stärksten beansprucht. Leerschüsse beim Gesteinsbohren sind vergleichbar mit dem Schlagen eines Meißels mit einem Hammer in der Luft – die Energie kann nirgendwo anders hin als zurück in das Werkzeug.

Der Vorschubdruck muss dem Gestein angepasst sein. Zu hoher Vorschubdruck auf eine bereits durch die Rotation verdrehte Stange erzeugt zusätzliche Druckspannungen, die in Kombination mit der Stoßbelastung das Gewinde über die Streckgrenze hinausdrücken können. Sobald das Gewinde einmal nachgibt, sinkt die Dauerfestigkeit rapide.

Achten Sie unbedingt auf die Ausrichtung des Bohrers. Ein Bohrer, der die Stange schräg in das Loch drückt – selbst bei einem geringen Winkel –, erzeugt mit jeder Umdrehung zyklische Biegebeanspruchungen in der Gewindeverbindung. Biegung, Stoß und Torsion bilden die dreifache Belastungsgrenze für Materialermüdung. Der Gewindegrund hat keine Chance.